Вот что, как я считаю, необходимо сделать, что бы стать "Европейской Парапланерной страной":
- Сформулировать общий список заинтересованных лиц в организации полетов.
- Предоставить в публичный доступ планы развития школ и летных организаций. (Бизнес-планы, источники набора людей и другие ключевые моменты). Создать базу знаний для создания новых школ и поддержание уже существующих в соответствии с новыми высокими стандартами.
- Пересмотреть уровни лицензирования пилотов, инструкторов и тандем пилотов. Подготовить нормативную базу для получения сертификаций и проведения соответствующих экзаменов.
- Пересмотреть всеобщими усилиями инструкторов систему подготовки пилотов. Создание единой четко определенных этапов обучения с максимальной детализацией: наземная подготовка, парение в динамических потоках, парение в потоках, полеты на лебедке, SIV, маршрутные полеты, соревновательные полеты. Продумать систему выходов позволяющую проводить разные курсы в разных клубах без потерь информации.
- Поднять уровень членских взносов для коммерческих пилотов (инструктора и тандем пилоты) для создания условий рекламы спорта в целом. Создать план рекламной деятельности.
- Создание вэб ресурса - как единого источника информации по всех школами и сертифицированным организациям, к которому можно будет обращаться заинтересованным в обучении и пилотам. Внедренить мультисайтовость как решение для парапланерных организаций.
- Создание центрального летного училища, обустроенного и легализированного где можно будет пройти обучения и получить необходимые сертификаты, которое фактически будет являться центром парапланерного спорта Украины.
- Создание внутренней базы знаний относительно легальности полетов и обязательное информирование пилотов об авиационных правилах и необходимости их соблюдения.
Конечно что бы прийти к высокому уровню работы необходимо поставить школы и летные организации на коммерческую основу, но как я вижу по опыту это неизбежный путь, который позволит уйти от занятий "парапланеризмом" к регулярной деятельности по производству полетов.
Множество вопросов всё равно останутся открытыми такие как - легальность использования воздушного пространства (зона c. D >1500 метров). Я уверен что в будущем будет возможно заявлять определенный сектор полетов по крайней мере для центрального училища, а в следствии так и для других парапланерных организаций.
В любом случае необходимо идти дорогой улучшений и покращення не за горами :-)
- Сформулировать общий список заинтересованных лиц в организации полетов.
- Предоставить в публичный доступ планы развития школ и летных организаций. (Бизнес-планы, источники набора людей и другие ключевые моменты). Создать базу знаний для создания новых школ и поддержание уже существующих в соответствии с новыми высокими стандартами.
- Пересмотреть уровни лицензирования пилотов, инструкторов и тандем пилотов. Подготовить нормативную базу для получения сертификаций и проведения соответствующих экзаменов.
- Пересмотреть всеобщими усилиями инструкторов систему подготовки пилотов. Создание единой четко определенных этапов обучения с максимальной детализацией: наземная подготовка, парение в динамических потоках, парение в потоках, полеты на лебедке, SIV, маршрутные полеты, соревновательные полеты. Продумать систему выходов позволяющую проводить разные курсы в разных клубах без потерь информации.
- Поднять уровень членских взносов для коммерческих пилотов (инструктора и тандем пилоты) для создания условий рекламы спорта в целом. Создать план рекламной деятельности.
- Создание вэб ресурса - как единого источника информации по всех школами и сертифицированным организациям, к которому можно будет обращаться заинтересованным в обучении и пилотам. Внедренить мультисайтовость как решение для парапланерных организаций.
- Создание центрального летного училища, обустроенного и легализированного где можно будет пройти обучения и получить необходимые сертификаты, которое фактически будет являться центром парапланерного спорта Украины.
- Создание внутренней базы знаний относительно легальности полетов и обязательное информирование пилотов об авиационных правилах и необходимости их соблюдения.
Конечно что бы прийти к высокому уровню работы необходимо поставить школы и летные организации на коммерческую основу, но как я вижу по опыту это неизбежный путь, который позволит уйти от занятий "парапланеризмом" к регулярной деятельности по производству полетов.
Множество вопросов всё равно останутся открытыми такие как - легальность использования воздушного пространства (зона c. D >1500 метров). Я уверен что в будущем будет возможно заявлять определенный сектор полетов по крайней мере для центрального училища, а в следствии так и для других парапланерных организаций.
В любом случае необходимо идти дорогой улучшений и покращення не за горами :-)
